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Nortik Scubi 2 XL Ausstellungsstück Faltkajak Hybrid Kajak Rot

Ursprünglicher Preis war: 354,00 €Aktueller Preis ist: 95,99 €.

Artikelnummer: A001710Ausst Kategorien: Kajaks, Luftboote Schlagwort: NORTIK

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Nortik Scubi 2 XL Ausstellungsstück Faltkajak Hybrid Luftboot Kajak – rot

Das Kajak wurde zu Ausstellungszwecken einmal aufgebaut. Technisch und optisch befindet sich der Artikel in einem einwandfreien Zustand.

Das nortik scubi 2 XL läutet eine neue Ära im Bereich der nortik Hybrid-Technologie ein und ist mit Abstand das vielseitigste Boot der ganzen scubi-Familie. Schneller Aufbau, hervorragende Fahreigenschaften und so variabel wie noch nie! Aufbauend auf der Systematik des nortik scubi 1 XL bietet die Zweiervariante ein Höchstmaß an Flexibilität, was die Einsatzart angeht. Mit einem variabel einsetzbaren Sitz eröffnet es ganz neue Möglichkeiten. So lässt es sich natürlich zu zweit paddeln, aber auch mit einem Kleinkind, welches in Richtung Hintermann blickt. Ein größeres Kind, welches selbst schon mitpaddeln möchte, kann in Fahrtrichtung Platz nehmen. Dazu ist eine ideale Soloposition einnehmbar. Das scubi 2 XL ist das Boot, welches mitwächst und immer genauso ist, wie Sie es brauchen!

So schreibt das Fachmagazin KAJAK nach einem ausführlichen Praxistest über das scubi 2 XL: „Ob im unverblockten Wildwasser, auf großen und kleinen Flüssen oder als Badeboot am Baggersee – das scubi 2XL von nortik wird jeder Situation gerecht. Ein „mit allen Wassern gewaschenes“ Boot.“
Für das scubi 2 XL gibt es übrigens jede Menge nützliches Zubehör, welches Sie sich ja nach Bedarf nach dem Baukastenprinzip zusammenstellen können. Das Kajak-Magazin meinte deswegen in dessen Testbericht „Die Vielseitigkeit des Hybridkajaks ist unübertroffen“. So können Sie Ihr scubi 2 XL immer so erweitern oder anpassen, wie es gerade sinnvoll oder gewünscht ist. Ein besonderes Highlight ist dabei der Drop-Stitch Einlegeboden, den Sie in jedes scubi 2 XL (auch nachträglich) einsetzen können. Pumpen Sie diesen auf, erhalten Sie einen festen und steifen Rumpf – aber im Gegensatz zu den gewöhnlichen aufblasbaren Kajaks mit Drop-Stitch-Technologie verfügt das scubi 2 XL weiterhin über eine richtig gute Kielstruktur mit Tiefgang und somit über exzellente Fahreigenschaften und Spurtreue.

Das scubi 2 XL ist mit vier unabhängig voneinander agierenden Hochdruckluftschläuchen ausgestattet, welche mit einem Betriebsdruck zwischen 0,25 und 0,35 bar (5,07 psi) arbeiten. Ein Kajak mit feinster nortik Hybridtechnologie, das gleichzeitig mit einem Minimum an Gestänge auskommt. Das innovative und geschützte, innenliegende „foam padded keel protection-System“ verhindert Schäden an der Haut – und das zusätzlich zum serienmäßig von außen aufgeschweißten Kielstreifen. Das scubi 2 XL vereint auf beeindruckende Weise die Vorteile der Luftboote mit denen der Faltboote und punktet durch einen wunderbaren Geradeauslauf, der Dank der Kielstruktur und des damit verbundenen Tiefgangs erreicht wird. Das Kajak fährt „im Wasser“ und liegt nicht unkontrolliert „auf dem Wasser“ wie das beispielsweise bei Luftbooten mit flachem Rumpf der Fall ist. Somit kommen Sie auch bei Wind in die gewünschte Richtung und müssen nicht sämtliche Energie in die Richtungsgebung investieren.

Das scubi 2 XL steht für erstklassige Fahreigenschaften, einen schnellen und leichten Aufbau, geringes Gewicht, hohe Mobilität, einen günstigen Preis und viel, viel Spaß auf dem Wasser! Dank des optionalen Verdecks, welches über zwei Cockpits mit festen Süllrändern verfügt, lassen sich Schürzen stabil anbringen und Sie sind so bestens gegen Spritzwasser geschützt. Gleiches gilt natürlich für das Soloverdeck. Die optionale Steueranlage ist gerade für ein Freizeitkajak dieser Klasse ein angenehmes Extra, weswegen man diese auch im besonders günstigen Jubelpaket findet. Die beiden bequemen Hängesitze wie auch dessen seitliche Halterungen und die Schenkelgurte sind bereits im Boot installiert und müssen auch beim Auf- oder Abbau nicht herausgenommen werden. Die Schenkelgurte sorgen bei Bedarf für einen guten und sicheren Halt im Boot. Das Gestänge ist ein schwarz lackiertes Aluminium und die Außenhaut des scubi 2 XL ist aus dem robusten und reißfesten PVC/PU-Material.

Eine weitere, einmalige Besonderheit ist der innovative Drop-Stitch Einlegeboden. Dop-Stitch ist ein Material, bei dem vereinfacht gesagt zwei Lagen mit vertikalen Verbindungsfasern verknüpft werden und diese mit einem hohen Druck aufgepumpt werden. Das Material wird dabei sehr hart und steif, kann aber dennoch im unaufgepumpten Zustand kompakt zusammengelegt werden. Durch eine spezielle Technik erreichen wir so auch hier eine Symbiose aus zwei sich ausschließenden Dingen: Einen Drop-Stitch-Boden, der in einer Kielform verläuft. Der Clou dabei ist, dass Sie bei Bedarf einen harten und robusten Boden in Ihrem scubi XL haben können, aber dennoch nicht auf die hervorragenden Fahreigenschaften verzichten müssen, weil sich das Kajak nach wie vor „im Wasser“ spurtreu fährt und die Kielausprägung erhalten bleibt. Ein gewöhnliches aufblasbares Drop-Stich Kajak hat einen flachen Rumpf und liegt „auf dem Wasser“ – ohne Tiefgang und es wird damit zum Spielball von Wind und Welle. Ein weiteres Highlight ist die nortik kayak sail Besegelung, die nun auch auf der XL-Serie eingesetzt werden kann. Mit weniger als einem Kilo Gewicht ist sie federleicht und mit einem Handgriff einsatzbereit! Ein cleveres System, das richtig guten Vortrieb bringt!

Das KANU-Magazin urteilt im Praxistext (Download unter www.faltboot.de): „Der Grundgedanke des Hybrid-Neulings trifft offenbar einen Nerv und eine Nachfrage – nämlich die nach einem Boot, das der berühmten „Eierlegenden Wollmilchsau“ so nahe kommt wie möglich. Und in der Tat, das scubi 2 XL eröffnet seinem Besitzer zahllose Möglichkeiten: Benutzung zu zweit, alleine oder als Kleinfamilie mit Kind. Mit und ohne Verdeck. Mit und ohne die optional erhältliche Steueranlage. Kurze Feierabendtour oder längere Unternehmung und Beladung mit reichlich Gepäck. Und wenn man sich dann auch noch die Segelanlage dazu leistet, kann man ab und an den Wind die Arbeit der Paddel erledigen lassen.“

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